Форд Кельонский завод в Германии укладывает 1000 человек: снижение затрат под давлением трансформации электрификации
Недавно глобальная автомобильная промышленность ускорила свою трансформацию электрификации, и традиционные автомобильные компании сталкиваются с огромным давлением. Ford Motor объявил, что уводит около 1000 сотрудников на своем заводе в одеколоне в Германии, чтобы справиться с давлением затрат во время процесса трансформации электрификации. Этот шаг привлек широкое внимание и стал одной из горячих тем за последние 10 дней.
1. Фон событий

Ford Motor сказал, что увольнения являются частью глобального плана реструктуризации компании, направленного на оптимизацию операционной эффективности и концентрировать ресурсы для содействия стратегии электрификации. Фабрика Кельна является важной производственной базой Ford в Европе, в основном производящей такие модели, как Focus, и в будущем будет преобразована в производственный центр электромобилей.
| проект | данные |
|---|---|
| Количество увольнений | Около 1000 человек |
| Меньше, чем увольнения | 15% от общего числа сотрудников на заводе в одеколе |
| Время завершения плана | До конца 2023 года |
| Инвестиции в электрификацию | 2 миллиарда евро (для ремонта завода Кельна) |
2. Анализ тенденций отрасли
Увольнения Форда не являются изолированным случаем, и глобальная автомобильная промышленность сталкивается с глубокими изменениями. Ниже приведены горячие темы и данные, связанные с преобразованием электрификации за последние 10 дней:
| Автомобильные компании | динамика | Диапазон воздействия |
|---|---|---|
| Volkswagen Group | Объявлены увольнения 5000 человек | Немецкая штаб -квартира |
| Бенз | Задержка целей электрификации до 2030 года | Глобальная стратегическая корректировка |
| Тесла | Производство немецкой фабрики превысило 5000 автомобилей | Европейское расширение рынка |
| Поступок | Европейская доля рынка превышает 5% | Китайские бренды поднимаются |
3. Давление электрического преобразования
Традиционные автомобильные компании сталкиваются с несколькими проблемами в трансформации электрификации:
1Высокая стоимость НИОКР: Электрические автомобили вложили огромные средства в исследования и разработку основных компонентов, таких как батареи и двигатели.
2Реконструкция цепочки поставок: Цепочка поставок традиционных топливных транспортных средств и электромобилей имеет значительные различия, и их необходимо повторно оранновать.
3Сжиговая рыночная конкуренция: Новые автомобильные компании, такие как Tesla, уже получили преимущество первопроходца на поле электромобиля.
4Политическое давление: ЕС планирует запретить продажу топливных транспортных средств в 2035 году, заставив автопроизводителей ускорить их трансформацию.
4. Стратегия электрификации Форда
Форд планирует запустить семь новых электромобилей в Европе к 2026 году, и на фабрике Кельна станет важной точкой этой стратегии. Вот ключевые данные для планирования электрификации Ford:
| проект | Цель |
|---|---|
| Доля продаж электромобилей | Достиг 60% европейских продаж в 2026 году |
| Общая сумма инвестиций | 50 миллиардов долларов США (глобальные инвестиции в электрификацию) |
| Планирование пропускной способности | В 2026 году глобальные годовые производственные мощности электромобилей составит 2 миллиона человек. |
| Питание аккумулятора | Сотрудничать с такими поставщиками, как CATL |
5. Воздействие в отрасли и перспективы
Решение Форда уволить сотрудников отражает боль традиционных автомобильных компаний в течение переходного периода. В краткосрочной перспективе снижение затрат и повышение эффективности станут основными стратегиями; В долгосрочной перспективе технологические инновации и позиционирование рынка будут определять успех или провал автомобильных компаний.
Эксперты прогнозируют, что следующие 3-5 лет станут критическим периодом для пересечения автомобильной промышленности:
- Уровень проникновения электромобилей на европейском рынке может превышать 30%
- Конкуренция между традиционными автомобильными компаниями и развивающимися автомобильными силами будет усилить
- Технология батареи и зарядка инфраструктуры становятся ключом к победе
Увольнения на заводе Кельда Форда - это лишь микрокосм отраслевых изменений. Согласно глобальной цели углеродной нейтральности, трансформация электрификации автомобильной промышленности стала необратимой. Как сбалансировать краткосрочные затраты с долгосрочным развитием будет проблемой, с которой должны столкнуться все традиционные автомобильные компании.
Проверьте детали
Проверьте детали